Chine transformateur de courant électrique fabricant

double tension de enroulement de sur-charge de 3 phases réglant le transformateur immergé dans l'huile 33kv 35kv de courant électrique

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: HENGFENGYOU
Certification: ISO IEC CB COC KEMA SNI SABS CCC
Numéro de modèle: S9/11/13
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1
Prix: 200-200000/piece
Détails d'emballage: Bois
Délai de livraison: 15 jours
Conditions de paiement: LC T/T
Capacité d'approvisionnement: 5000 morceaux/année
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Détail Infomation

Utilisation: Instrument Nombre de bobine: Auto-transformateur
Phase: Trois Structure de bobine: Toroïdal
fréquence: 50/60Hz Standard: IEC60076, IEC60439, norme du CEI, JB/T, CQC

Description de produit

double tension de enroulement de sur-charge de 3 phases réglant le transformateur immergé dans l'huile 33kv 35kv de courant électrique

 

double tension de enroulement de sur-charge de 3 phases réglant le transformateur immergé dans l'huile 33kv 35kv de courant électrique 0

Lancement de produit

 

Notre production de recherche et développement de société de S11 - la série de M a entièrement enfermé le transformateur de puissance immergé dans l'huile a les avantages de la basse perte, rendement à faible bruit et élevé, peut obtenir le bon effet économiseur d'énergie et réduire la pollution. Totalement inclus comparé au transformateur immergé dans l'huile ordinaire, a décommandé le réservoir de stockage d'huile, le changement de volume d'huile par les puces ondulées élastiques de réservoir ondulé pour ajuster automatiquement la compensation, transformateur d'isolement dans le reste d'air, pour empêcher et ralentir la détérioration d'huile et de vieillissement d'isolation, améliorer la fiabilité opérationnelle, courant l'entretien libre.

 

Le transformateur hermétiquement scellé d'alliage amorphe de la série SH15 est un nouveau type de protection de l'environnement et de produit économiseur d'énergie. Son noyau est enroulé par l'alliage amorphe, et la perte à vide est 75% et en haut inférieur au transformateur actuel de la distribution S11. L'alliage amorphe est un nouveau type matériel de bande, qui n'a aucune structure cristalline, petite puissance de magnétisation et résistivité élevée, ainsi la perte de courant de Foucault est petite. Application de ce matériel car le noyau de fer peut produire un nouveau type de transformateur économiseur d'énergie, qui est un produit idéal pour le renouvellement du réseau de distribution.

 

Introduction de société

Cie. d'électrotechnique de Qingdao HengFengYou Ltd, aka électrotechnique de HFY, est un principaux fabricant et fournisseur chinois dans la transmission de l'électricité et l'industrie de distribution.
Avec 30 ans de concurrence et de développement en Chine, à ce jour l'électrotechnique de HFY a 6 filiales à part entière, 50 techniciens supérieurs, 350 employés, réseau établi de ventes et équipe de service à la clientèle. De la recherche et développement, la fabrication à l'ingénierie de projet finale, HFY fournit une meilleure solution aux clients que d'autres.
Notre marché principal couvre la tension moyenne, la haute tension et la distribution d'énergie ultra-haute de tension. Au cours des dernières années, nous avons eu la sortie annuelle de 100 millions de dollars US. Le best-seller de nos produits est la série immergée dans l'huile de transformateur, qui est conçue avec l'efficacité, l'économie d'énergie et la représentation à l'esprit. Nos autres produits sont également bien connus et souvent vus dans les projets, tels que la série sèche de transformateur, armoire de mécanisme, la sous-station en forme de boîte, disjoncteur à haute tension de vide sur des colonnes.

 

 

 

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·États de service

1. La température de l'air ambiante maximum ne dépassera pas le ℃ 40, et le minimum ne ci-dessous - le ℃ 25 ;

2. L'altitude ne dépassera pas 1000m. Si des transformateurs adaptés aux besoins du client spéciaux et les composants de basse tension sont employés, l'altitude peut atteindre 4000m ;

3. L'inclination verticale est pas davantage que 5°, et aucun vibration et impact violents ;

4. L'humidité d'air n'est pas plus de 90% (+ ℃ 25) ;

5. Aucun gaz et poussière conductrice qui affecteront sérieusement l'isolation du transformateur, d'aucun risque d'explosion et de la corrosion des composants électriques ;

6. La vitesse du vent extérieure ne dépassera pas 35m/S.

7. Si les conditions de service au delà du produit ci-dessus et particulièrement adapté aux besoins du client est disponible.

 

Caractéristiques structurelles

1. Le noyau de transformateur est fait de tôle d'acier laminée à froid par alliage amorphe de silicium, qui réduit considérablement la perte à vide et le courant à vide. Le noyau est lié pour assurer la compacité et pour réduire le bruit.

2. La bobine est rectangulaire. La bobine à haute tension est faite de fil émaux par acétal, et la bobine de basse tension est faite en câblage cuivre en l'absence d'oxygène ou bobine de cuivre d'aluminium. Ceux-ci augmentent la capacité du transformateur de résister au court-circuit.

3. La méthode Dyn11 est appliquée à la connexion de transformateur pour réduire l'influence des harmoniques sur la grille d'alimentation et pour améliorer la qualité de l'alimentation d'énergie.

4. Le transformateur adopte la technique d'huilage de vide, qui peut complètement éliminer les bulles d'air dans la bobine et assurer la représentation stable d'isolation.

5. Le conservateur externe d'huile est décommandé. Le tube d'huile traditionnel est remplacé par un radiateur de puce comme composant de refroidissement. Un coussin d'air est rempli sur le réservoir de stockage de pétrole, qui est comprimé par l'expansion de volume d'huile de transformateur. L'huile de transformateur est isolée dans l'air pour empêcher et ralentir la détérioration de l'humidité de qualité et d'isolation d'huile, et pour augmenter la fiabilité d'opération, et l'entretien libre dans le travail.

 

Paramètres techniques principaux
Tension évaluée de circuit principal (V) .......................... C.A. 400 (600)
Tension évaluée du circuit auxiliaire (v) .......................... Dc 110/220 à C.A. 220/380 (400)
Fréquence évaluée (hertz) .......................... 50(60)
Tension assignée d'isolement (V) .......................... 690(1000)
Actuel évalué (A) Le niveau de l'autobus ≤6000
Courant à court terme évalué de tenue d'autobus (kA/1s) .......................... 50,80
Courant maximal évalué de tenue de l'autobus (kA/0.1s) .......................... 105 176

 

Tension d'essai de fréquence de puissance (V/1min)

circuit principal 2500
Circuit auxiliaire 1760

 

autobus

Système à quatre fils triphasé , B, C, STYLO
Système à cinq fils triphasé , B, C, PE, N
Catégorie de protection .......................... IP30

 

 

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